DPF- & OPF-Reinigung · Osthessen & bundesweit

Reinigen statt tauschen.Ihr Partikelfilter – für einen Bruchteil des Neupreises.

Professionelle Reinigung mit Messprotokoll und Garantie. PKW schon ab 249 € netto – auch Transporter, Lkw, Bus und Baumaschinen. In rund 48 Stunden zurück.

  • Bis zu 98 % Reinheitsgrad – vorher/nachher gemessen und dokumentiert
  • Nicht reinigbar? Dann zahlen Sie keine Reinigungskosten.
  • Abholung, Versand und auf Wunsch Aus-/Einbau – alles organisiert

Kostenlose Ersteinschätzung am Telefon · Mo–Fr 8–18 Uhr · info@gidpf.de

Kostenvergleich
Neuer Filterzzgl. Einbau
1.000 – 5.000 €
GiDPF-Reinigungbis 98 % sauber, mit Protokoll
ab 249 €
Bis zu 90 % günstiger als ein Neuteil je nach Fahrzeug
~48 h Durchlauf Protokoll inklusive Garantie
Wir reinigen jeden Filter: PKWTransporter & WohnmobileLkw & BusLand- & BaumaschinenStapler & Sonderfilter
Ablauf

In vier Schritten zum sauberen Filter.

Unkompliziert, transparent und mit fester Ansprechperson – so läuft Ihr Auftrag bei GiDPF.

Anfrage

Sie melden sich per Telefon oder E-Mail. Wir klären Fahrzeug, Ablauf und Preis.

Ausbau & Versand

Ihre Werkstatt baut den Filter aus – oder wir organisieren Werkstatt und Abholung.

Profi-Reinigung

Reinigung durch geprüfte Spezialisten, mit Vorher-/Nachher-Messung und Protokoll.

Rücklieferung

Der gereinigte Filter kommt zurück – in rund 48 Stunden, fahrbereit.

Preise

Faire Preise, transparent kommuniziert.

Endpreise hängen von Fahrzeugtyp und Filter ab. Fordern Sie Ihr unverbindliches Angebot an.

PKW & Transporter

ab 249 €
netto · ab-Preis, Endpreis je nach Fahrzeug
  • DPF- & OPF-Reinigung
  • Reinigungsprotokoll inklusive
  • ca. 48 h Durchlaufzeit
Beliebt

Lkw & Bus

auf Anfrage
individuell je nach Filter
  • Nutzfahrzeug-Partikelfilter
  • Ein-/Ausbau auf Wunsch organisiert
  • Vorher-/Nachher-Messung
  • auch mit SCR / AdBlue

Land- & Baumaschinen

auf Anfrage
auch Sonderfilter
  • Trecker, Bagger, Stapler
  • bundesweiter Versand
  • persönliche Beratung
Fair bleibt fair: Sollte ein Filter nicht reinigbar sein, zahlen Sie keine Reinigungskosten – nur eine kleine Prüf-/Versandpauschale.
Häufige Fragen

Gut zu wissen.

Woran merke ich, dass mein Partikelfilter verstopft ist?

Typische Anzeichen: Motorkontroll- oder DPF-Leuchte, Leistungsverlust, erhöhter Verbrauch, häufige Regenerationsfahrten oder Notlauf. Spätestens wenn die Werkstatt einen zu hohen Differenzdruck oder Aschewert misst, ist der Filter fällig – aber meist nicht für die Tonne, sondern für die Reinigung.

Ist die Reinigung wirklich so gut wie ein neues Teil?

Eine professionelle Reinigung entfernt Ruß und Asche aus den Kanälen und erreicht bis zu 98 % des ursprünglichen Durchflusses – nachgewiesen per Vorher-/Nachher-Messung im Protokoll. Voraussetzung ist, dass die Keramik unbeschädigt ist; genau das wird vor der Reinigung geprüft.

Was passiert, wenn mein Filter nicht mehr zu retten ist?

Dann zahlen Sie keine Reinigungskosten – nur eine kleine Prüf- und Versandpauschale. Sie erfahren ehrlich, ob sich die Reinigung lohnt, bevor Kosten entstehen.

Wie lange ist mein Fahrzeug außer Betrieb?

In der Regel rund 48 Stunden ab Wareneingang inklusive Rückversand. Auf Wunsch organisieren wir auch Abholung und den Aus-/Einbau über eine Partnerwerkstatt – dann planen wir die Standzeit gemeinsam.

Muss ich den Filter selbst ausbauen?

Nein. Entweder baut Ihre Werkstatt den Filter aus und Sie senden ihn uns zu – oder wir organisieren den kompletten Ablauf inklusive Aus- und Einbau und Reset über unsere Partnerbetriebe.

Kontakt

Sprechen wir über Ihren Filter.

Rufen Sie an oder schreiben Sie uns – kurz Fahrzeug, Modell und Problem nennen, wir antworten in der Regel am selben Werktag.

Herbstein · Osthessen & Vogelsberg – bundesweit per Versand. Nennen Sie uns kurz Fahrzeug, Modell und Problem, wir melden uns mit einem konkreten Angebot.
Jetzt anrufen: 0175 1620865